Mitteilungsvorlage - VO/11425/24

Sachverhalt:

Im Verlauf dieses Jahres wurden an wichtigen Kreuzungspunkten Markierungsarbeiten zur Verdeutlichung der Radverkehrsführung und Erhöhung der Verkehrssicherheit aller Verkehrsarten durchgeführt. Dabei lag der Schwerpunkt der bisher umgesetzten Maßnahmen zunächst auf Unfallhäufungsstellen. In einer ersten Auswahl wurden zehn Kreuzungen beauftragt, acht sind bereits umgesetzt. Die zwei fehlenden Knotenpunkte werden in den nächsten Wochen folgen. Im Rahmen der Arbeiten wurden auch notwendige Nachmarkierungen im Kreuzungsbereich durchgeführt, beispielsweise diverse Fußgängerüberwege und Haltlinien.

Im Mai 2024 wurden die ersten Markierungsarbeiten an folgenden Knotenpunkten umgesetzt:

-          Soltauer Straße/Heidkamp

-          Wandrahmstraße/Willy-Brandt-Straße

-          Altenbrückertorstraße/Altenbrückerdamm

-          Altenbrückertorstraße/Ilmenaustraße

Im Juni folgten dann die Reichenbachkreuzung und die Stern-Kreuzung.

Im Juli wurden zwei weitere Kreuzungen markiert:

-          Willy-Brandt-Straße/Friedrich-Ebert-Brücke

-          Vor dem Bardowicker Tore/Moldenweg

Es fehlen noch die Markierungsarbeiten am Bögelkreisel und an der Bockelmannstraße/Erbstorfer Landstraße. Diese Arbeiten finden statt, sobald die internen Prüfungen abgeschlossen sind und die nötigen Genehmigungen durch den Bereich Ordnung und Verkehr vorliegen. Voraussichtlich finden die Arbeiten im September 2024 statt.

Die Kosten für die Rotmarkierungen belaufen sich bisher auf etwa 39.000 €, geschätzt wurden 55.000 € für alle zehn Kreuzungsbereiche. Bei den Kreuzungsbereichen 5-8 (s.u.) fanden die Arbeiten sonntags statt, um die Auswirkungen auf den Verkehr möglichst gering zu halten. In den Kosten sind somit auch Zuschläge für Sonntagsarbeit enthalten.

Weitere Knotenpunkte, an denen Rotmarkierungen erfolgen sollen, werden derzeit durch den Bereich Mobilität lokalisiert. Schwerpunkt werden neben Unfallhäufungsstellen nun u.a. auch Knotenpunkte mit einer besonders hohen Verkehrsdichte sein. Auch Vorschläge aus den NUMP-Beteiligungsformaten sollen geprüft werden.

Die Umsetzung von Rotmarkierungen an Kreuzungen stellt sich in tabellarischer Form wie folgt dar:

Folgenabschätzung:

A) Auswirkungen auf die Ziele der nachhaltigen Entwicklung Lüneburgs

B) Klimaauswirkungen

a) CO2-Emissionen (Mehrfachnennungen sind möglich)

□ Neutral (0): durch die zu beschließende Maßnahme entstehen keine CO2-Emissionen
 

□ Positiv (+): CO2-Einsparung (sofern zu ermitteln): ________ t/Jahr

und/oder
 

□ Negativ (-): CO2-Emissionen (sofern zu ermitteln): ________ t/Jahr

b)  Vorausgegangene Beschlussvorlagen

□ Die Klimaauswirkungen des zugrundeliegenden Vorhabens wurden bereits in der Beschlussvorlage VO/__________ geprüft.

c)  Richtlinie der Hansestadt Lüneburg zur nachhaltigen Beschaffung (Beschaffungsrichtlinie)

□ Die Vorgaben wurden eingehalten.

□ Die Vorgaben wurden berücksichtigt, sind aber nur bedingt anwendbar.

oder

□ Die Beschaffungsrichtlinie ist für das Vorhaben irrelevant.

Finanzielle Auswirkungen:

Kosten (in €)

a) für die Erarbeitung der Vorlage: 33,00€

aa)  Vorbereitende Kosten, z.B. Ausschreibungen, Ortstermine, etc.

b) für die Umsetzung der Maßnahmen: bisher 38.414,89€, noch ca. 12.500,00€

c)  an Folgekosten: 

d) Haushaltsrechtlich gesichert:

 Ja X

 Nein 

 Teilhaushalt / Kostenstelle: KS 35020

 Produkt / Kostenträger: 54700104

 Haushaltsjahr: 

e)  mögliche Einnahmen:

Anlagen: