Antrag - AT/12467/26

Der VCD beantragt, dass die Verwaltung für die Zeit der Baustellenumleitung durch den Pulverweg die Einrichtung einer Baustellen-Lichtsignalanlage (LSA = Ampel) mit Bedarfsanforderung zur Querung auf der nördlichen Seite der Dahlenburger Landstraße prüfen und ggf. umzusetzen soll.

Die Verwaltung empfiehlt, den Antrag abzulehnen.

 

Die Organzuständigkeit für dieses Anliegen liegt gem. § 85 NKomVG bei der Oberbürgermeisterin.

 

Die Verwaltung nimmt zu dem beigefügten Antrag wie folgt Stellung:

 

Durch die aktuelle Baustellensituation in der Hansestadt Lüneburg sind derzeit alle Verkehrsteilnehmenden über das normale Maß hinaus zusätzlich belastet. Der Pulverweg trägt als Ausweichstrecke ein deutlich höheres Verkehrsaufkommen als üblich.

 

Bei der Umleitungsplanung für den Pulverweg wurde darauf geachtet, dass zumindest in räumlicher Nähe geeignete Querungsmöglichkeiten für alle Verkehrsteilnehmenden vorhanden sind. So steht mit der bereits vorhandenen Lichtsignalanlage (LSA) an der Einmündung Dahlenburger Landstraße/Am Altenbrücker Ziegelhof eine gesicherte Querungsmöglichkeit zur Verfügung, welche auch von Menschen mit körperlichen Einschränkungen genutzt werden kann. An der Einmündung Bleckeder Landstraße/Henningstraße befindet sich eine weitere LSA zur sicheren Querung der Fahrbahn. Im Pulverweg selbst ist seit Beginn der Planung keine zusätzliche Querungsmöglichkeit vorgesehen. Dieser Planungsschritt erfolgte insbesondere vor dem Hintergrund des erwarteten erhöhten Verkehrsaufkommens sowie der Aufrechterhaltung eines möglichst leistungsfähigen, flüssigen und sicheren Verkehrsablaufs.

 

Bereits jetzt führt die hohe Anzahl an Fahrzeugen teilweise zu Rückstaubildungen und Einschränkungen des Verkehrsflusses. Eine zusätzliche Baustellen-Lichtsignalanlage mit Bedarfsanforderung oder die Einrichtung eines Fußgängerüberwegs (FGÜ) wären als weitere Querungsmöglichkeit denkbar, würden den Verkehrsfluss jedoch zusätzlich beeinträchtigen und voraussichtlich zu einer weiteren und ggf. stärkeren Rückstaubildung führen.

 

Hinzu kommt, dass der Pulverweg als zentraler Hauptrettungsweg in den Osten von allen Blaulichtorganisationen genutzt werden muss. Zusätzlich verläuft ein sehr hoher Busverkehr über diese Strecke. Bereits jetzt kommt es regelmäßig vor, dass vier bis fünf Busse hintereinander stehen und die Fahrbahn blockieren, sobald an der Ampel Dahlenburger Landstraße / Am Altenbrücker Ziegelhof die Rotphase einsetzt.

 

Somit ist festzuhalten, dass eine weitere Querungsmöglichkeit zu zusätzlichem Rückstau führen und den Verkehrsfluss erheblich beeinträchtigen würde. Dies wiederum hätte zur Folge, dass im Einsatzfall eine relevante Sicherheitslücke für die Rettungsdienste entstehen könnte. Auch wenn Fahrzeuge mit Blaulicht grundsätzlich Vorrang haben und sich nach einer gewissen Zeit ihren Weg bahnen können, ist bei zusätzlichen Stauungen mit Komplikationen und Verzögerungen zu rechnen.

 

Weiterhin ist während der Umleitungsphase der westliche Gehweg des Pulverweges für den Fußverkehr gesperrt worden und dient derzeit als Rettungsgasse. Eine Querung ist auch schon aus diesem Grund hier nicht vorgesehen. Die derzeitige Baustellensituation ist für alle Verkehrsteilnehmenden mit Einschränkungen verbunden. Unter Berücksichtigung der bereits vorhandenen Querungsmöglichkeiten in räumlicher Nähe wird die Einrichtung einer zusätzlichen Querungsmöglichkeit derzeit als nicht zweckmäßig angesehen.

 

Die angesprochene provisorische, innerhalb der Baustelle liegende, Überquerungsmöglichkeit der Dahlenburger Landstraße (Verkehrsinsel) für mobilitätseingeschränkte Personen wird selbstverständlich aufgenommen und entsprechend nachgebessert.