Antrag - AT/12274/26

 

Der Rat möge beschließen:

 

Auf der Schießgrabenstraße wird ein Tempo-30-Limit eingeführt.

 

Ergänzend ist zu prüfen, in welchem Umfang Sanierungen der Straßendecke zur weiteren Reduzierung von Lärm- und Schadstoffbelastungen beitragen können.

 

Nach einem Jahr legt die Verwaltung dem Rat einen Evaluationsbericht zu den Auswirkungen der Maßnahme auf Lärm, Luftqualität, Verkehrssicherheit sowie auf die Bedingungen für den ÖPNV und den Rad- und Fußverkehr vor und unterbreitet auf dieser Grundlage einen Vorschlag zur Ausweitung auf weitere hochbelastete Straßen im Stadtgebiet.

 

Beschlussempfehlung des Verwaltungsausschusses vom 10.02.2026:

 

Der Antrag wird in den Ausschuss für Mobilität verwiesen und dort beraten, sobald eine ergänzende Begutachtung vorliegt.

 

 

Ziel	Unterziel	Bewertung
Klimaschutz		++	+	-	--
	Ausbau erneuerbarer Energien
	Reduzierung der CO2-Emissionen z.B. durch Senkung des Energieverbrauchs oder Erhöhung der Energieeffizienz		+
Umwelt- und Naturschutz		++	+	-	--
	Verringerung der Luft-, Wasser- und Bodenverschmutzung; Reduzierung der Lärmbelastung		+
Mobilität		++	+	-	--
	Sichere Mobilität		+

 

(++) deutlich positive Auswirkung, (+) positive Auswirkung, (-) negative Auswirkung, (--) erheblich negative Auswirkung

 

 

 

 

Finanzielle Auswirkungen:   ja (Die Höhe kann derzeit nicht beziffert werden.)

 

  

 

 

 

Personelle Auswirkungen / Auswirkungen auf Stellenplan:  ja

(Derzeit kann nicht beziffert werden, wie hoch der zusätzliche Personalressourcenverbraucht zu bemessen ist.)